AOC树脂为卡车部件获得A级表面质量
AOC力联思的Atryl®树脂应用于汽车，轻中重型卡车，表面可以达到A级硬度，已成为这一行业的标杆。其特有的韧性，可显著减少或消除片状模塑复合材料（SMC）喷漆部件表面的油漆起泡。使用AOC力联思生产的创新树脂，卡车OEM（原始设备制造商）可以充分利用SMC材料。SMC材料系统集重量轻、模具成本低、部件集成化高、设计自由度高和耐腐蚀性好与高质量表面等诸多优点于一身，已成为新卡车市场重要的组成部分。
在中重型卡车市场引领使用Atryl材料的是Freightliner Century Class S/T 车型和哥伦比亚型号上由Meridian Automotive公司生产的引擎盖-挡泥板和Sterling Acterra卡车上的挡泥板。 这是第一批采用Atryl制造的生产零件，可在较低压力下压缩成型。 “外观对于大型车队和卡车车主的购买意向起决定性作用，”AOC力联思SMC业务经理Mike Dettre说：“为满足市场对外观设计和耐用性的需求，越来越多的车身设计工程师会发现Atryl树脂可以极大地提高SMC表面质量。”
用于卡车的最佳复合材料
Atryl树脂新卡车部件是在北卡罗来纳州Meridian汽车公司的Salisbury工厂使用28%玻璃纤维增强SMC材料模压成型的。北卡罗来纳州Salisbury工厂重型卡车制造工程经理Bob Moore表示，Atryl具有明显的优势。“与其它SMC树脂相比，Atryl更方便使用，更易于成型，尺寸稳定性更好。使用这种树脂成型，压力可以降低20%，这就使得模压过程更容易。”这些部件与Atryl树脂结合使用模内涂层，以最终达到A类表面效果。引擎盖和两个挡泥板成型后，这些组件会粘合在一起成为引擎盖-挡泥板组件。哥伦比亚型号的95英寸宽×72英寸长×48英寸高（241×183×122厘米）的组件是迄今为止Atryl最大的应用部件。
更多卡车相关信息
Freightliner卡车公司总部设在俄勒冈州波特兰，是北美领先的8级重型柴油卡车制造商。其Century S/T型号集装箱车在车辆设计、性能、燃油效率、舒适性和安全性方面采用了最先进的技术。畅销的Columbia集装箱车是可靠性和耐用性最大化的传统车型。Sterling公司是Freightliner位于俄亥俄州威洛伊的分部。Sterling Acterra是5级至8级卡车中的畅销产品，应用于建筑、配送、食品和饮料、垃圾、公用事业、政府和服务等领域。在2003年君迪公司进行的客户满意度调查中，Sterling卡车公司的车辆在传统中型卡车中排名最高。
关于Meridian Automotive
Meridian汽车公司为汽车和卡车厂家提供技术领先的复合材料部件，模具和系统，为美国、加拿大和墨西哥的22家原始设备制造商和主要一级零部件供应商供货。Meridian是乘用车和轻型、中型和重型卡车外部SMC材料的主要供应商。获取更多信息，请访问www.meridianautosystems.com.